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你需要知道！剎車改裝上的誤區(qū)？

眾所周知，剎車器的改裝過程是非常重要的，這關系到他們自己的生活和他人的生命安全問題。現(xiàn)在，讓我們和你一起了解一下，關于重新安裝剎車器的幾個主要誤解。

剎車器更換后并非全部，剎車距離必須短。很多車主都這么認為。他們花錢換剎車。他們確信剎車距離很短。事實上，情況并非如此，剎車距離很好有幾個原因。

車身的重量，所謂的重量越大，慣性越大，在相同的剎車條件下，汽車的自重剎車肯定不如輕型汽車好。如今，汽車的改裝基本上是追求車身重量輕的原因之一。

不管剎車有多硬，輪胎都有抓地力。輪胎的好壞直接關系到剎車距離。如果你換了一套GT6剎車，但輪胎仍然使用普通輪胎數(shù)年，那么剎車效果就不會那么好了。因此，輪胎的質量也可以直接決定剎車性能。

當涉及到剎車時，必須提到剎車的熱衰減能力。當剎車經常被踩下時，剎車會產生熱衰減。在連續(xù)剎車條件下，剎車器的性能會越來越差，因此改進后的剎車器通常比原剎車器的熱衰減要好。

卡尺泵隨機變化，這實在是不能隨機的，因為會有剎車主泵與不動副泵剎車的情況，剎車距離會變長，結果不會太理想，一些型號的主泵將無法移動六活塞剎車器，所以在改裝時，必須詢問修改后的剎車器客戶服務和修改大師，知道他們的車是否可以改裝六活塞等。